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　　保康县野生牡丹群落散布于该县的大水林场、官山林场、横冲药材场和后坪、黄堡、龙坪、歇马等13个城镇，计58处，面积达166.6公顷。按花瓣、花蕊、子房和柱头的不同色彩，可分为深红、粉红、纯白、浅紫、浅黄、白紫斑、红紫斑、黄紫斑、红边、荷花色等22个种类，累计植株10万多株。这里不仅有成群连片的野生牡丹群落，还有一花独放的移栽牡丹王。后坪镇詹家坡村六组村民孙天培家移栽了一株野生牡丹，高达2.55米，每逢花期，繁花似锦，被称为“中华牡丹之王”。

　　玉米杆上生了蚜虫怎么办?玉米蚜虫是玉米最为常见的一种虫害,我们当地称为玉米密虫,应该是玉米腻虫的地方音变。该虫子有聚集性,起腻一。

　　襄阳野生牡丹勇冠华夏，但资源没有打开知名度，需求进一步挖掘本地优势，使襄阳牡丹之于全国乃至全世界都实至名归。对此，有网友主张，襄阳、洛阳、菏泽等地，要活跃建立“以花为媒”的综合性交流平台，互通互惠，一起策划牡丹工业展开，构建一流的牡丹元素工业体系，带动群众勤劳致富，促进地方经济增加。襄阳日报首席记者 李兴会

　　本年春运，交通运送部门将充沛发挥综合运送优势，加强各种运送方法运力储备和统筹调度，尽力提高综合运送服务才能和水平。看铁路，15.9万公里铁路上，均匀每天有1.27万列旅客列车供给保障；看民航，数千条航线，均匀每天有1.65万航班在空中往来穿梭，公路方面，针对自驾出行客流，李扬表明，交通运送部门将多措并重改进自驾出行服务，包括加强拥堵路段的引导，进步收费站的通行才能，优化清障救援等，一起通过研判，及时了解、剖析春运客流分布特征，指导各地各部门做好应对。

　　本年春运期间，铁路、公路、水运、民航的营业性客运量将达18亿人次，自驾出行客流约有72亿人次。”交通运送部副部长李扬说，持续增长的客流量，忙中有序的路途，彰显的是活动我国的生机与生机，回望半个多世纪前，1954年，“春运”二字初次出现在媒体上。那时，许多人坐着绿皮火车，逐渐“颠”回家园。现在70年曩昔，人们乘坐的交通工具愈加先进、愈加多样，家的“时间距离”也越来越近。

　　咱们坚持生态优先、绿色开展战略，坚持　‘宜林则林、宜果则果’原则，构建经果林、欣赏林、生态林三带绿化效果，完成了增绿与增收双赢。”相关负责人表示，依托三峡库区优秀气候，继续将生态优势转化为工业开展优势，　构成“生态资源—生态产品—生态品牌—生态效益”良性循环，绿水青山“颜值”不断进步，金山银山“价值”日益显现。

（张晓雨）