海宁开建首个集装箱专用船埠

港口经济 林晓舟 2020-04-15 13:59:14
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海宁开建首个集装箱专用码头

克日,海宁市首个集装箱专用船埠—嘉兴内河港海宁港区环城河海昌功课区工程(以下简称海昌功课区)正式复工。

据相识,本次工程打算投资1.5亿元,将新建8个500吨级集装箱专用泊位,个中待泊泊位2个。设计年通过本领271万吨,个中集装箱15万TEU/年,件杂货110万吨/年,后方陆域建树相应的堆场、阶梯、出产及糊口配套帮助设施。

连年来,海宁市努力环绕“水运再起”计谋,提出“融入大湾区、打造海宁港”议案,重点开展港区船埠机关、航道品级晋升、出力敦促成长沿河重点财富,努力打造水运转型进级的“组合拳”。

本次开工的海昌功课区是海宁港区“五区十四船埠”筹划中,位于市区北部的一个重要水运关节。项目位于海宁市经济开拓区内,依托杭平申线航道、沪杭高速、湖盐公路等,交通区位优势十理解显。

作为今朝海宁港区内独一一条已建成的高品级航道,杭平申线(海宁段)全长16.48公里,是毗连上海、杭州等地的一条重要的水上“大动脉”。

《长江三角洲区域一体化成长筹划纲领》提出,要敦促港航资源整合,优化口岸机关,健全一体化成长机制。海宁交通港航部分顺势而为,牵头会同市发改、财务、环保、水利、自然资源等部分邀请专家组接头体例了《杭平申线多式联运成长计谋与对策》,为杭平申线下一步打造沿河财富机关指明白偏向。

据悉,整个工程估量将在2020年年底前完成,届时,将进一步敦促海宁港区“公转水”“水铁联运”成长,充实发挥水路运输本钱社会最大效益,对寻求运输布局调解优化,发动杭平申线以致海宁港区财富成长,敦促地域水运经济高质量成长具有十分重要的意义。